In de IJmond groeit de ergernis over asociale
fatbikegebruikers. Ze rijden te hard, letten niet goed op en fietsen op plekken
waar dat niet mag. De druk op gemeenten om maatregelen te nemen, wordt steeds
groter. Ook in Beverwijk. Ben Davidson van Vrij Beverwijk zegt dat een verbod
ingewikkeld is. “Het is lastiger dan mensen zich kunnen voorstellen.”
(bron: IJmond360)
Voor ondernemer Aartje Siemensma is de overlast van fatbikes
inmiddels een dagelijks probleem geworden. Met haar lunchroom Anders is zij
gevestigd aan de Breestraat. Volgens haar zorgt dat regelmatig voor gevaarlijke
situaties op het terras. “Ze rijden tussen de tafels door over het terras.
Levensgevaarlijk,” vertelt ze.
"Dan word ik uitgescholden of bespuugd"
Wanneer Aartje fatbikegebruikers aanspreekt op hun gedrag,
krijgt ze naar eigen zeggen vaak te maken met intimidatie. “Dan word ik
uitgescholden of wordt er naar mij gespuugd.”
Volgens haar zouden strengere regels een stap in de goede
richting zijn, al ligt het probleem volgens haar niet alleen bij de fatbike
zelf. “De fiets is niet het probleem, maar de persoon die erop zit.” Veel
problemen zijn volgens Aartje te voorkomen met betere opvoeding. “Ik denk dat
ouders hier ook verantwoordelijkheid in moeten nemen. Het is niet normaal dat
een kind van tien op een opgevoerde fiets rijdt.”
Ook in velsen is de ergernis groot. IJmond360 ging de straat
op in Velserbroek met de vraag: Vindt u het een goed idee om fatbikes uit het
centrum te weren? Bekijk de video hieronder.
“Fatbike verbieden is ingewikkeld“
Ook de politiek roert zich. Volgens Ben Davidson van Vrij
Beverwijk is een verbod moeilijk uitvoerbaar. “Eerst moet duidelijk zijn wat
een fatbike precies is en waarin die verschilt van andere elektrische fietsen.
Volgens de wet is een fatbike een gemotoriseerde fiets met banden breder dan
zeven centimeter. Als we morgen alle fatbikes verbieden, rijden er overmorgen
overal fietsen met banden van zes centimeter breed,” zegt hij. “Dat maakt
handhaving ontzettend lastig.”
Beverwijk zet eerste stap
Beverwijk is de eerste gemeente in de IJmond die maatregelen
neemt tegen fatbike-overlast. Dat wil de gemeente doen door lokale regels over
openbare orde, veiligheid en leefbaarheid aan te passen. De aangepaste regel
verbiedt de fatbike niet, maar geeft de burgemeester meer ruimte om ze
tijdelijk te weren op plekken waar veel overlast is. De gemeente hoopt de
problemen daardoor te verminderen.
Beverwijk is de eerste gemeente in de IJmond die deze stap
zet. Ook Alkmaar, Amsterdam en Zandvoort werken aan aanpassingen van hun lokale
regels.
De gemeenteraad van Beverwijk stemt donderdagavond over de
voorgestelde wijziging. Veel van de raadsleden zien graag een oplossing voor
het fatbike overlast maar vinden de regels te makkelijk te omzeilen.